武汉情怀
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武汉去年十大新闻事件详解
武汉晨报 | ||||
1 武钢：顶住“寒冬”创历史新高 杭州湾大桥、阳逻大桥、首都机场、北京奥运场馆等桥梁及高层建筑，正在使用或将要使用的钢材，都是武钢造。 2005年初，国家重点扶持优势企业 回眸2005年，武钢遭受的是一场市场寒冬：一方面，国内钢铁市场价格一路下跌，武钢每吨钢平均售价降低1700元左右；另一方面，钢铁主要原材料价格从年初起持续疯涨，迫使武钢成本增加40亿元以上。 通过一系列“御寒”措施，至去年11月底，武钢65项主要经济技术指标中，42项超过上年，其中年炼铁1071万吨、轧钢1037万吨，预计实现销售收入533亿元，实现利润71亿元，税收112亿元，创历史新高。
2 武烟：在战略重组中“远行” “思想有多远，我们就能走多远”。2005年，“红金龙”在一连串的大整合中“远行”。 2005年，湖北省18个烟厂整合为武烟一家。武烟品牌顺利替换了省内原有的一两百个香烟牌号。这一整合行动，成为中国烟草工业结构调整浪潮中的一个范例。通过战略重组，中国中部多了一家年产240万箱的烟草集团，生产规模进入全国前三名，增长速度全国第一。与此同时，“红金龙”相继获得“中国驰名商标”及“中国名牌”两大殊荣，产销量突破百万箱。
3 东风：在香港成功上市 2005年底，东风汽车集团股份有限公司发行的H股股票，正式在香港联交所主板挂牌上市，东风集团因此成为中国汽车业最大上市公司，也是2005年全球汽车行业最大IPO（国际公开发售）项目。 去年1月，作为武汉汽车工业重要新生力量的东风本田，12万辆乘用车项目正式开工，为武汉冲刺年产百万辆“汽车城”投下厚重砝码，并将极大地带动本地经济发展。
4 光谷：光纤光缆生产规模全球第三 2005年，武汉“中国·光谷”光电子信息产业规模达300亿元，光纤光缆国际市场占有率12％，国内市场占有率达50％，生产规模居全球第三；光传输设备国内市场占有率10％；光电器件的国内市场占有率40％；激光设备的国内市场占有率保持在50％左右。武汉“中国·光谷”凭借核心专利参与创制国家和国际标准，承担了全国几乎全部的光通信系统建设和90％以上的国家863光纤通信项目。 2005年8月，胡锦涛总书记视察武汉，对光谷走自主创新打造核心竞争力、发展特色高新技术产业的做法给予充分肯定。
5 "883":打造"和谐社会"品牌 2005年9月29日，随着汉阳桥西社区等最后一批社区通过社区建设“883行动计划”验收，这项为期3年的民心工程圆满划上句号。 2002年10月，市委、市政府启动社区建设“883行动计划”：3年内，政府在7个中心城区的883个社区共投资12．67亿元，推行就业和社会保障、城市管理、社会治安综合治理、社会服务“四到社区”，惠及500余万居民。去年10月，全国“社区建设与和谐社会”理论研讨会上，“883”效应全国瞩目。 2005年12月，在全国精神文明建设工作表彰大会上，我市再获“全国创建文明城市工作先进城市”称号。
6 “九省通衢”：大交通提速 2005年，武汉“九省通衢”大交通建设提速。 铁路：10月10日，我国目前建设线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线——武广客运专线武汉段试验段开工。此前的3月18日，武汉铁路局揭牌。京广线、沪蓉线与正在构建中的武广、沪汉蓉快速客运线在武汉形成井字交叉，武汉跻身全国四大铁路枢纽的蓝图开始勾画。 水运：5月29日，武汉港口集团与上海国际港务集团签订合资协议，共同出资建设武汉长江枢纽港，致力将武汉建成长江中游航运中心。 公路：8月30日，武汉至蔡甸、孝感、咸宁、洪湖、英山、麻城、鄂州的武汉市规划建设的7条高速出口路全部开工，武汉至周边城市“1小时交通圈”脉络初现，通过与京珠、沪蓉高速相连互通，武汉公路将畅通全国。 航空：2月25日，投资27亿元的武汉天河机场第二航站楼工程建设动工，预计2007年建成后，天河机场年吞吐旅客将达1300万人次。
7 王家墩中央商务区起锚前行 2005年9月25日，武汉王家墩中央商务区建设起锚前行，这个酝酿十年的现代服务业重大项目，正式进入开发建设阶段。根据规划，占地7．41平方公里的王家墩中央商务区，将集商务办公、商贸、文化娱乐、博览、居住等功能于一体，预计用10~15年的时间建设成为武汉城市的“新心脏”——华中现代服务业中心。
8 武汉足球队33年后再夺冠 2005年11月19日，武汉足球队主场2比0击败2004年中超联赛冠军深圳队，以两回合3比1的总比分，夺得2005年中超杯冠军。这是湖北足球自1972年夺得全国五项球类运动会足球比赛冠军后，再次获得全国性足球比赛桂冠。作为2005年中超联赛的升班马，武汉队在联赛中一度以“七连胜”的成绩震惊中国足坛，加之荣登中超杯冠军宝座，被业内人士誉为缔造了中国的“凯泽斯劳滕神话”。
9 200余家海外华文媒体聚焦武汉 2005年9月11日~12日，第三届世界华文传媒论坛在汉隆重召开。论坛吸引了来自46个国家和地区的249家有影响的华文媒体负责人、资深华文媒体研究学者、中国知名媒体代表600多人参加，是历届华文传媒论坛中规模最大、规格最高的一次。论坛还通过了《全球华文传媒武汉宣言》。论坛召开期间，武汉媒体还与多家海外华文传媒签署协议，建立战略合作伙伴关系，双方将在新闻信息、人员培训等方面进行合作。
10 中法交流构筑合作之桥 2005年10月24日~29日，“中法地方政府合作高层论坛”、“武汉中法经济研讨会”、“武汉·波尔多周”等系列对法交流活动在我市举行。 系列活动中，27日~28日举行的首届“中法地方政府合作高层论坛”，开创了中法地方政府交流合作的新形式。法国驻华大使高毅表示，高层论坛体现了两国政治领导人的意愿，既为法国企业来中国开展业务提供便利，也能够进一步拓展合作领域。 截至目前，法国在汉投资已达22亿美元，武汉成为法国在中国最大的投资地。武汉与法国友城波尔多市的交流，被国家主席胡锦涛评价为“中法地区间友好交流合作的成功范例之一”。 | ||||
2005武汉“十大新闻事件”
2005武汉“十大新闻事件”
钢铁巨人
武钢钢铁产量双过千万吨
销售收入利税创历史新高
（记者冯欣楠 实习生袁功勇 通讯员白方） 接近农历新年，数万“武钢人”仍在紧张忙碌技改项目，力争在2005年钢铁产量双过千万吨、销售利税刷新历史的基础上，再创新业绩。
13日，武钢第十一届三次职代会召开，总经理邓崎琳向职工代表宣布，去年炼铁1015万吨，轧钢1038万吨，实现销售收入533亿元，利润71亿元，创公司创建50年来峰值。
去年，武钢面临市场严峻考验，钢铁主要原材料价格大幅上涨，迫使武钢成本增加40亿元以上。
武钢频出改革创新大手笔化解难题。去年1月，与鄂钢重组，形成年产钢1700万吨综合生产能力；11月，首次过江兴业，将位于汉口、汉阳闹市区的8个生产加工企业搬迁至阳逻，新建世界一流加工配送基地；12月，重组广西柳州钢铁厂，吸纳柳钢600万吨生产能力。同时向内挖潜：去年初出台8条预算保障措施；10月，制订确保70亿元经营目标5大举措。到11月底，65项主要经济技术指标，42项超上年。
武烟在战略重组中壮大
“红金龙”成为“中国驰名商标”
（记者王南方） 2005年，湖北省内烟厂整合完成，18家合为武烟一家。旗下品牌“红金龙”三喜临门：获得中国名牌，获得当年全行业唯一一个“中国驰名商标”，产销突破100万箱，跻身全国四个产销过百万箱的烟草品牌行列。
通过战略重组，武烟壮大，中国中部多了一家规模超200万箱的烟草集团，生产规模进入全国前三名，增长速度全国第一。整合各厂资源，武烟集团实现了原料采购、生产调度、物流配送、市场营销的统一管理；武烟品牌顺利替换了省内原有的一两百个香烟牌号。专家评价，这一整合行动，是中国烟草工业结构调整浪潮中的一个范例。
2005年，武烟（不含清江、广水）销售159.3万箱，创税利65.7亿元，同比增长25.57％。去年全年销售108万箱，同比增长120％，全国烟草品牌中，增量第一，增幅第二。
汽车骄子
东风集团股份公司在香港成功上市
（记者王南方 通讯员杨新强） 一个月来，东风集团股份在香港股市走势不俗。2005年12月7日，东风汽车集团股份有限公司发行的H股股票在香港联交所主板成功上市，为我国汽车产业发展树立重要里程碑。
由此，东风集团股份成为中国汽车业最大上市公司，也是2005年全球汽车行业最大IPO(国际公开发售)项目。东风汽车公司作为上市公司的母公司，持有其70％(超额配售前)的股权，保持对东风集团股份的绝对控制。通过上市，东风不仅实现海外融资，更为国际基金经理和投资者了解中国汽车工业提供了坐标与样本。
据最新统计，2005年，东风产销量突破73万辆，销售收入达到1200亿元，销售增幅超过30％，是行业平均增幅的3倍。
武汉“中国·光谷”自主创新成效显著
光纤光缆生产规模居全球第三
（记者王作晖 通讯员李宏） 据最新统计，东湖开发区去年的专利申请量达到2050件，从2000年到去年，专利申请量总计6355件，平均每年以40％的速度增长。
2005年，武汉“中国·光谷”光电子信息产业规模达300亿元，比2000年增长2倍，其中，光纤光缆国际市场占有率12％，国内市场占有率达到了50％，生产规模居全球第三。
武汉“中国·光谷”凭借核心专利参与创制国家和国际标准，争夺行业发展的话语权，承担了全国几乎全部的光通信系统建设和90％以上的国家863光纤通信项目。烽火科技集团提出的3项IP网络技术标准被国际电联批准为国际标准，是国际电联首次批准的由中国人提出的技术标准。
2005年8月，胡锦涛总书记视察了光谷，对光谷走自主创新打造核心竞争力、发展特色高新技术产业的做法给予充分肯定。
“883行动”成为创“和谐社会”品牌
我市再获“全国创建文明城市工作先进城市”
（记者李俊 通讯员周钢）市政府投入1000万元，各中心城区至少投入300万元，作为社区长效管理资金。日前，民政部门宣布，我市今年社区建设的重点是巩固“883”创建成果。
2005年9月29日，随着汉阳桥西社区等最后一批社区通过社区建设“883行动计划”验收，这项为期3年的民心工程圆满画上句号。
2002年10月，市委、市政府启动社区建设“883行动计划”：3年内，在7个中心城区的883个社区，推行就业和社会保障、城市管理、社会治安综合治理、社会服务“四到社区”。3年来，这项民心工程共投资12.67亿元，惠及500余万居民。去年10月，国家民政部和市政府共同举办全国“社区建设与和谐社会”理论研讨会，武汉社区建设“883”效应引起全国瞩目。
在实施社区建设“883行动计划”过程中，市委、市政府以“清洁武汉、美化家园”建设活动为主线，奋力推进文明城市创建，成效显著。2005年12月，我市再获“全国创建文明城市工作先进城市”称号。
九省通衢
“九省通衢”大交通提速
（记者徐前山 实习生黄晓薇）13日，天河机场新航站楼主体结构工程全面启动。投资27亿元，2005年动工的天河机场第二航站楼，预计2007年建成。届时，机场年迎送旅客能力将达1300万人次。
2005年，江城大交通建设提速，铁水公空以前所未有的大手笔，重塑“九省通衢”新枢纽。武汉铁路局揭牌，线路连接湖北、湖南、陕西、河南、江西等省。京广线、沪蓉线（沿江铁路）与正在构建中的武广、沪汉蓉快速客运线在武汉形成井字交叉，武汉成为全国四大铁路枢纽之一和六大路网客运中心之一。武广客运专线武汉段试验段开工，这是我国目前线路里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线。
武汉至孝感、咸宁、蔡甸、洪湖、英山、麻城、鄂州的7条高速出城公路，2005年8月底全部开工。7条路与京珠、沪蓉高速相连互通，构建武汉至周边城市“1小时交通圈”。
武汉港与上海港合资的武汉港务集团挂牌，两地联手建设长江中部枢纽港口，致力将武汉建成长江中游航运中心。
王家墩中央商务区建设启锚前行
（记者杨菁 通讯员姜华哲） 临近春节，长丰大道延长线正在紧张施工，这是武汉王家墩中央商务区的南北交通主轴。今年，随着汉口机场启用、王家墩机场搬迁，王家墩中央商务区的市政基础设施建设将全面展开。
2005年9月25日，武汉王家墩中央商务区建设启锚前行，这个酝酿10年的现代服务业重大项目，正式进入开发建设。
根据规划，占地7.41平方公里的王家墩中央商务区，将集商务办公、商贸、文化娱乐、博览、居住等功能于一体，预计用10至15年的时间建设成为武汉城市的“新心脏”——华中现代服务业中心。据经济学家测算，商务区辐射半径至少在500公里。
喜捧金杯
武汉足球队33年后再夺冠
（记者俞国伟） 在主教练裴恩才带领下，武汉足球队正在海南的春训中积极备战新赛季。12日，大多数球员通过了中国足协制定的体能测试，队员们表示，要在新的一年中踢出“冠军”的风采。
2005年11月19日，武汉足球队主场2比0击败2004年中超联赛冠军深圳队，以两回合3比1的总比分压倒对手，夺得2005年中超杯冠军。这是湖北足球自1972年夺得全国五项球类运动会足球比赛冠军后，时隔33年，再次获得全国性足球比赛桂冠，是湖北足球运动史上的新突破。
作为去年中超联赛的升班马，武汉队在联赛中一度以“七连胜”的成绩震惊中国足坛，武汉队最终获得联赛第五名，加之荣登中超杯冠军宝座，被业内人士与广大球迷誉为缔造了中国的“凯泽斯劳滕神话”。
成功举办第三届世界华文传媒论坛
200多家海外华文媒体聚焦武汉
（记者余熙）新年伊始，《欧洲时报》总编辑梁源法先生从法国巴黎捎信给本报负责人，希望在欧洲与本报强强联合，共同兴办一份崭新的华文报纸。梁源法总编辑是去年9月来汉参加第三届世界华文传媒论坛活动后，萌发与武汉媒体合作意向的。
2005年9月11日至12日，第三届世界华文传媒论坛在汉隆重召开。本次论坛吸引了来自46个国家和地区的249家有影响的华文媒体负责人、资深华文媒体研究学者、中国知名媒体代表600多人参加，是历届华文传媒论坛中规模最大、规格最高的一次。论坛通过了《全球华文传媒武汉宣言》。论坛召开期间，武汉媒体还与多家海外华文传媒签署协议，建立战略合作伙伴关系。
开放的武汉，给前来参加论坛的海外媒体人士留下深刻印象。美国《辰报》·中国之星电视台总裁戴薇女士说：“武汉令全球华文媒体刮目相看！”
中法交流
武汉掀起中法地方政府交流合作热
系列对法交流活动受到中法高层好评
（记者余熙）日前，从法国驻华大使馆传来信息：中法两国政府2006年将在我市举办新一轮文化交流活动。这是继“中法文化年”成功举办后，两国又将举办的大型文化交流活动。
活动选址武汉并非偶然——2005年10月24日至29日，首届“中法地方政府合作高层论坛”、“武汉中法经济研讨会”、“武汉·波尔多周”等系列对法交流活动在我市举行，250多位法国政府官员、企业家抵汉交流。首届“中法地方政府合作高层论坛”，开创了中法地方政府交流合作的新形式。出席论坛的全国人大常委会副委员长何鲁丽和法国驻华大使高毅均高度评价论坛，认为论坛为两国地方政府以及企业的交往，架起了一座长期的、密切有效的、合作的桥梁。
目前，法国在汉投资已达22亿美元，武汉与波尔多的友城合作，被国家主席胡锦涛评价为“中法地区间友好交流合作的成功范例之一”。
2005武汉“十大新闻事件”
钢铁巨人
武钢钢铁产量双过千万吨
销售收入利税创历史新高
（记者冯欣楠 实习生袁功勇 通讯员白方） 接近农历新年，数万“武钢人”仍在紧张忙碌技改项目，力争在2005年钢铁产量双过千万吨、销售利税刷新历史的基础上，再创新业绩。
13日，武钢第十一届三次职代会召开，总经理邓崎琳向职工代表宣布，去年炼铁1015万吨，轧钢1038万吨，实现销售收入533亿元，利润71亿元，创公司创建50年来峰值。
去年，武钢面临市场严峻考验，钢铁主要原材料价格大幅上涨，迫使武钢成本增加40亿元以上。
武钢频出改革创新大手笔化解难题。去年1月，与鄂钢重组，形成年产钢1700万吨综合生产能力；11月，首次过江兴业，将位于汉口、汉阳闹市区的8个生产加工企业搬迁至阳逻，新建世界一流加工配送基地；12月，重组广西柳州钢铁厂，吸纳柳钢600万吨生产能力。同时向内挖潜：去年初出台8条预算保障措施；10月，制订确保70亿元经营目标5大举措。到11月底，65项主要经济技术指标，42项超上年。
武烟在战略重组中壮大
“红金龙”成为“中国驰名商标”
（记者王南方） 2005年，湖北省内烟厂整合完成，18家合为武烟一家。旗下品牌“红金龙”三喜临门：获得中国名牌，获得当年全行业唯一一个“中国驰名商标”，产销突破100万箱，跻身全国四个产销过百万箱的烟草品牌行列。
通过战略重组，武烟壮大，中国中部多了一家规模超200万箱的烟草集团，生产规模进入全国前三名，增长速度全国第一。整合各厂资源，武烟集团实现了原料采购、生产调度、物流配送、市场营销的统一管理；武烟品牌顺利替换了省内原有的一两百个香烟牌号。专家评价，这一整合行动，是中国烟草工业结构调整浪潮中的一个范例。
2005年，武烟（不含清江、广水）销售159.3万箱，创税利65.7亿元，同比增长25.57％。去年全年销售108万箱，同比增长120％，全国烟草品牌中，增量第一，增幅第二。
汽车骄子
东风集团股份公司在香港成功上市
（记者王南方 通讯员杨新强） 一个月来，东风集团股份在香港股市走势不俗。2005年12月7日，东风汽车集团股份有限公司发行的H股股票在香港联交所主板成功上市，为我国汽车产业发展树立重要里程碑。
由此，东风集团股份成为中国汽车业最大上市公司，也是2005年全球汽车行业最大IPO(国际公开发售)项目。东风汽车公司作为上市公司的母公司，持有其70％(超额配售前)的股权，保持对东风集团股份的绝对控制。通过上市，东风不仅实现海外融资，更为国际基金经理和投资者了解中国汽车工业提供了坐标与样本。
据最新统计，2005年，东风产销量突破73万辆，销售收入达到1200亿元，销售增幅超过30％，是行业平均增幅的3倍。
武汉“中国·光谷”自主创新成效显著
光纤光缆生产规模居全球第三
（记者王作晖 通讯员李宏） 据最新统计，东湖开发区去年的专利申请量达到2050件，从2000年到去年，专利申请量总计6355件，平均每年以40％的速度增长。
2005年，武汉“中国·光谷”光电子信息产业规模达300亿元，比2000年增长2倍，其中，光纤光缆国际市场占有率12％，国内市场占有率达到了50％，生产规模居全球第三。
武汉“中国·光谷”凭借核心专利参与创制国家和国际标准，争夺行业发展的话语权，承担了全国几乎全部的光通信系统建设和90％以上的国家863光纤通信项目。烽火科技集团提出的3项IP网络技术标准被国际电联批准为国际标准，是国际电联首次批准的由中国人提出的技术标准。
2005年8月，胡锦涛总书记视察了光谷，对光谷走自主创新打造核心竞争力、发展特色高新技术产业的做法给予充分肯定。
“883行动”成为创“和谐社会”品牌
我市再获“全国创建文明城市工作先进城市”
（记者李俊 通讯员周钢）市政府投入1000万元，各中心城区至少投入300万元，作为社区长效管理资金。日前，民政部门宣布，我市今年社区建设的重点是巩固“883”创建成果。
2005年9月29日，随着汉阳桥西社区等最后一批社区通过社区建设“883行动计划”验收，这项为期3年的民心工程圆满画上句号。
2002年10月，市委、市政府启动社区建设“883行动计划”：3年内，在7个中心城区的883个社区，推行就业和社会保障、城市管理、社会治安综合治理、社会服务“四到社区”。3年来，这项民心工程共投资12.67亿元，惠及500余万居民。去年10月，国家民政部和市政府共同举办全国“社区建设与和谐社会”理论研讨会，武汉社区建设“883”效应引起全国瞩目。
在实施社区建设“883行动计划”过程中，市委、市政府以“清洁武汉、美化家园”建设活动为主线，奋力推进文明城市创建，成效显著。2005年12月，我市再获“全国创建文明城市工作先进城市”称号。
九省通衢
“九省通衢”大交通提速
（记者徐前山 实习生黄晓薇）13日，天河机场新航站楼主体结构工程全面启动。投资27亿元，2005年动工的天河机场第二航站楼，预计2007年建成。届时，机场年迎送旅客能力将达1300万人次。
2005年，江城大交通建设提速，铁水公空以前所未有的大手笔，重塑“九省通衢”新枢纽。武汉铁路局揭牌，线路连接湖北、湖南、陕西、河南、江西等省。京广线、沪蓉线（沿江铁路）与正在构建中的武广、沪汉蓉快速客运线在武汉形成井字交叉，武汉成为全国四大铁路枢纽之一和六大路网客运中心之一。武广客运专线武汉段试验段开工，这是我国目前线路里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线。
武汉至孝感、咸宁、蔡甸、洪湖、英山、麻城、鄂州的7条高速出城公路，2005年8月底全部开工。7条路与京珠、沪蓉高速相连互通，构建武汉至周边城市“1小时交通圈”。
武汉港与上海港合资的武汉港务集团挂牌，两地联手建设长江中部枢纽港口，致力将武汉建成长江中游航运中心。
王家墩中央商务区建设启锚前行
（记者杨菁 通讯员姜华哲） 临近春节，长丰大道延长线正在紧张施工，这是武汉王家墩中央商务区的南北交通主轴。今年，随着汉口机场启用、王家墩机场搬迁，王家墩中央商务区的市政基础设施建设将全面展开。
2005年9月25日，武汉王家墩中央商务区建设启锚前行，这个酝酿10年的现代服务业重大项目，正式进入开发建设。
根据规划，占地7.41平方公里的王家墩中央商务区，将集商务办公、商贸、文化娱乐、博览、居住等功能于一体，预计用10至15年的时间建设成为武汉城市的“新心脏”——华中现代服务业中心。据经济学家测算，商务区辐射半径至少在500公里。
喜捧金杯
武汉足球队33年后再夺冠
（记者俞国伟） 在主教练裴恩才带领下，武汉足球队正在海南的春训中积极备战新赛季。12日，大多数球员通过了中国足协制定的体能测试，队员们表示，要在新的一年中踢出“冠军”的风采。
2005年11月19日，武汉足球队主场2比0击败2004年中超联赛冠军深圳队，以两回合3比1的总比分压倒对手，夺得2005年中超杯冠军。这是湖北足球自1972年夺得全国五项球类运动会足球比赛冠军后，时隔33年，再次获得全国性足球比赛桂冠，是湖北足球运动史上的新突破。
作为去年中超联赛的升班马，武汉队在联赛中一度以“七连胜”的成绩震惊中国足坛，武汉队最终获得联赛第五名，加之荣登中超杯冠军宝座，被业内人士与广大球迷誉为缔造了中国的“凯泽斯劳滕神话”。
成功举办第三届世界华文传媒论坛
200多家海外华文媒体聚焦武汉
（记者余熙）新年伊始，《欧洲时报》总编辑梁源法先生从法国巴黎捎信给本报负责人，希望在欧洲与本报强强联合，共同兴办一份崭新的华文报纸。梁源法总编辑是去年9月来汉参加第三届世界华文传媒论坛活动后，萌发与武汉媒体合作意向的。
2005年9月11日至12日，第三届世界华文传媒论坛在汉隆重召开。本次论坛吸引了来自46个国家和地区的249家有影响的华文媒体负责人、资深华文媒体研究学者、中国知名媒体代表600多人参加，是历届华文传媒论坛中规模最大、规格最高的一次。论坛通过了《全球华文传媒武汉宣言》。论坛召开期间，武汉媒体还与多家海外华文传媒签署协议，建立战略合作伙伴关系。
开放的武汉，给前来参加论坛的海外媒体人士留下深刻印象。美国《辰报》·中国之星电视台总裁戴薇女士说：“武汉令全球华文媒体刮目相看！”
中法交流
武汉掀起中法地方政府交流合作热
系列对法交流活动受到中法高层好评
（记者余熙）日前，从法国驻华大使馆传来信息：中法两国政府2006年将在我市举办新一轮文化交流活动。这是继“中法文化年”成功举办后，两国又将举办的大型文化交流活动。
活动选址武汉并非偶然——2005年10月24日至29日，首届“中法地方政府合作高层论坛”、“武汉中法经济研讨会”、“武汉·波尔多周”等系列对法交流活动在我市举行，250多位法国政府官员、企业家抵汉交流。首届“中法地方政府合作高层论坛”，开创了中法地方政府交流合作的新形式。出席论坛的全国人大常委会副委员长何鲁丽和法国驻华大使高毅均高度评价论坛，认为论坛为两国地方政府以及企业的交往，架起了一座长期的、密切有效的、合作的桥梁。
目前，法国在汉投资已达22亿美元，武汉与波尔多的友城合作，被国家主席胡锦涛评价为“中法地区间友好交流合作的成功范例之一”。
武汉“十一五”440亿投向大交通
长江日报 | ||||
（记者徐前山 通讯员覃诗章 黎云 樊雪琳）市交委昨日信息，“十一五”期间，全市大交通将投资440亿元，构建“四个中心”、“五个网络”。 “四个中心”是国家级铁路枢纽中心、航空中心、公路主枢纽中心和长江武汉航运中心。“五个网络”是环 “十一五”期间，我市大交通将完成以下目标。实现各种交通方式一体化衔接。武昌火车站、汉口火车站与武汉新火车站各种交通运输方式无缝对接；三级客运网络公交化改造完成，基本实现郊区“区区通公交”、“村村通客车”；建设4条快速公交专用线，新建10个大型公交枢纽站、12个中型公交枢纽站。 建成铁路客货运干线网络和枢纽。投资167.5亿元，建设武广客运专线（含武汉车站）、沪汉蓉客运专线、武汉北编组站、舵落口集装箱中心站、郑武客运专线、汉丹线复线工程，改造武昌火车站、汉口火车站。武汉铁路枢纽通过国家铁路网络辐射全国自治区、直辖市和大中城市，武汉至中南地区行程不超过4小时，武汉至北京、上海、广州、成都4－6小时。 加快航空基地建设，完善航线网络。投资27.27亿元，扩建武汉天河机场，拓展武汉航空网络，使武汉航线覆盖全国多数省会城市和经济发达城市，成为华中地区辐射日、韩及东南亚的枢纽港。 率先在全省实现公路现代化。公路总里程达到1.6万公里，公路网密度达到每百平方公里131公里；高速公路达到590公里；阳逻长江大桥、城市高速出口公路全部建成，通自然村公路完成3000公里。 建设长江武汉航运中心。投资40亿元，使武汉成为长江中游的集装箱运输枢纽港、大宗货物中转港、外贸货物主通道。汉江航道二期整治完工；新建和改扩建阳逻、杨泗、北湖等港区；港口吞吐能力达到8100万吨，集装箱吞吐能力达到100万标箱。 优化道路客货运输结构。投资25.95亿元，完善客货运输基础设施建设。公路主枢纽基本建成。建立“统一、开放、竞争、有序”的运输市场体系。 大力推进交通信息化。投资10.91亿元，基本建成一个网络（通信网络）、二个平台（地理信息系统平台、数据交换平台）、三个中心（全球卫星定位系统控制中心、呼叫中心、监控中心）以及完善的交通电子政务系统，实现交通信息数字化、交通建设和运营信息化、交通管理和决策科学化。 | ||||
今年武汉城建预计将投资166亿 投资规模为历年之最
长江日报 | ||||
（记者杨捷 通讯员申志忠）市城投公司昨日透露，今年预计城市基础设施重点项目投资166亿元，重点实施轨道交通、供水、污水处理、燃气、桥梁、隧道、道路等项目。投资规模为历年之最。 【交通】加快建设“三环十射”为骨架的城市快速路系统，畅通内环、 内环完成武青三干道立交、阅马场综合改造，启动岳家嘴、傅家坡立交建设，实现内环线主要路口无红绿灯目标。全面启动二环线，开工珞狮南路至东湖路段，加快罗家港段、发展大道段前期工作。三环线全面建成已开工的中环南段、西段和北段，推进中环东段和东北段前期工作，2008年与天兴洲大桥同步全线贯通。 全力推进天兴洲大桥、长江隧道和轨道交通项目。开工轨道交通一号线二期和二号线一期工程，力争四号线开工。配合铁路建设同步配套武广快速客运线武汉段、沪汉蓉铁路武合段、武汉铁路集装箱中心站和武汉北编组站工程，实施武昌火车站、汉口火车站改造及武汉火车站建设前期工作。 推进杨泗港过江通道的方案比选和论证，完成工程预可行性研究。 【重要设施】上半年开工武汉国际博览中心。支持武汉化工新城、九峰森林保护区建设。建设天河机场二航站配套工程，改造龟山计谋殿和全景馆。 【污水处理】推进汉西、三金潭等污水处理设施建设，使城市污水处理率由目前37%%达到70%。开展南湖、汤逊湖、南太子湖水环境专项整治，加快月湖等湖泊清淤和截污。 【天然气】继续建设天然气高中压管网，实施高压干管穿越长江前期工作，策划天然气第二气源、调峰设施建设和天然气利用项目。 对轨道交通、天兴洲大桥等准经营性项目，争取政策支持，实现项目资金平衡。借鉴港铁及深圳轨道交通项目等成功经验，尝试利用沿线重大站点综合开发商业、广告、物业和土地增值收益，筹集二号线一期、四号线一期建设资金。 去年，市城投公司累计完成基础设施投资102.65亿元，实施长江隧道、天然气置换、四新大道、香港路立交等一批项目。 | ||||
神龙东风扩产 武汉开发区将现“双百亿企业”
今年，神龙二期建成后，年产销可实现１６．５万辆，产值超过１５０亿元。东风本田公司将推出“思域”轿车，实现产销ＣＲＶ车和轿车６万辆，产值超过１００亿元。
到２０１０年，武汉开发区将形成汽车生产基地、显示产业园、家用电器生产基地、法国工业园４大生产集群，实现工业总产值１０００亿元，财政收入６０亿元，出口创汇达５亿美元。（通讯员 杨开华 王萍丽）
（责任编辑：蓝晨）
江上世外桃源：“天兴洲”神秘的前世今生
本报记者 姚海鹰
1月12日上午11时许，记者从水果湖驱车20公里左右，途径长江二桥武昌段、横穿青山城区，来到距青山镇工人村仅200米的长江渡口边，此地，正是到天兴洲的必经之地——天兴洲汽渡。隔江登高遥望，冬日阳光下四面环江的天兴洲，仿佛在漫漫江水之中摇曳，显得荒凉、萧瑟而神秘。
听说记者要渡江上洲探访，时年61岁，在天兴洲上也生活了61年的渡口老水手——曾强瑞老人，顿时兴致怏然，他迎着刺骨的江风，如数家珍般向记者介绍天兴洲的历史掌故。
“这个地方确实是好，景致好，空气好，人好，周围都是水，夏天昼夜温差很大，比呆在空调房里还须（舒）服，比武汉哪个景点都要鲜一些。”
在他眼里，天兴洲实乃武汉最名副其实的“世外桃源”。
独特的江湖游民部落
天兴洲，仿佛是一座毫无历史可考，漂浮在长江之上的不系之洲。
登陆到被汹涌大江包围环绕的天兴洲上，你根本无法看清它的历史，垸内房屋很少，生硬地零散在偌大的沙洲之上。宽广平整的田地里，满是大白菜和菠菜，有刚被耕新的泥土，再就是垸外无边的野草、芦苇和延伸到江底的沙滩。唯一进入眼帘有年头的景物，只是旷野中两棵孤零零的粗壮的老杨树。
79岁的曾洪乾老人告诉记者：“这几棵杨树是在大洪水中，没被冲走的。”
而迄今至少800年间，能诉说天兴洲历史的土庙和建筑物，绝大多数都付之于年复一年的滔滔洪水中了。已无人知晓，从天兴洲最初的生长、成型，直到现在，它究竟顽固地承受过多少次洪水的冲刷和洗涤。
天兴洲正位于武汉青山峡中段，由长江泥沙自然冲积而成，是长江河床和航道，经过数千年演变、变迁的结果。因为是新添一洲，初叫“添新洲”，后改称“天兴洲”，由此得名。
天兴乡政府官员陶诚介绍，现在地图上如黄瓜形状的洲体，乃水流切割而成，成型于1990年代。当前天兴洲已成长江最大江心洲之一，北对汉口谌家矶，南临青山工业区，距岸最近也有700米水面，洲头距长江二桥仅5公里之遥，洲尾与阳逻开发区隔江相望。“全洲面积26平方公里，超过澳门2平方公里。”
据武汉档案馆资料记载，天兴洲上从同治4年就开始有人居住，人烟较多时期始于约200年前。
熟知洲头历史的土著居民、天兴乡政府党办主任曾祥伟介绍说：“一般都是在丰水季节，才有渔民上来歇船晒网，慢慢这里就聚集了一些人，他们到了枯水季节就种地，因此，天兴洲上80%的人都是渔民的后代，靠事农打渔为生，进出全靠渔船。他们传统的生存来源主要有三：‘天上飞来的鸟，水里游来的鱼，地里种的庄稼。’”
据介绍，天兴洲在数百年间，一直是一块无拘无束的漂泊在江湖之上的“自由王国”，其真正开始建制并纳入武汉市洪山区管理的时间，是在文革。“当时由武汉的环城公社代管，到了1980年代才独立成乡划归洪山区。”曾主任说。
记者在洲上行走问路，26平方公里范围之内，居然能听到各种乡音，有的已不纯正，显得南腔北调。
在洲上已经祖居5代的曾强瑞老人介绍说：“很多都不是本地人，洲上的人都是江上游民的后代，是当时走水路的渔民，来自五湖四海，通过水路来此的哪个地方都有。会种西瓜的就是河南来的，靠打鱼为生的就是安徽的。而现在姓曾的大概都是从新洲阳逻来的。”
曾姓是洲上的大姓，至少85%的人都姓曾。相传在清朝中期，在新洲阳逻地带，有弟兄四个来到洲上，一直就在此打鱼安家，后来就逐渐将家族姓曾的都带过来了。
“所以说，在6代以前，包括现在，洲上姓曾的人家基本上都是亲戚。”
曾强瑞老人告诉记者：“曾家祠堂现在还在，就在现在青山镇的正街上，你们去找，肯定能看到。”
为什么曾家祠堂会在青上镇上呢？
老人解释说：“因为当时长江的主流道曾经在北边，30年河东30年河西，那时如遇到枯水季节，天兴洲离青山镇就只隔一条几十米的沟，与青山镇基本是相连的。所以，青山镇也是当时洲上人主要的生活区域。另外，为了避免水淹，就把曾家祠堂建在了青山镇上。”
从天兴洲外观的新田和最多不超过两层的民房，根本看不出它的历史尘烟，天兴洲到底有没有历史呢？
“当然有。”曾强瑞老人提高声调说：“天兴洲的历史就在水里，它的历史是伴随长江而生而长的，长江的历史有多长，它的历史就有多长。”
小国寡民：“连坏蛋也没有出过”
人们在感叹天兴洲“养在深闺人未识”的遗憾之时，也该庆幸其原始古朴的风貌，正是由此才被保存的如此完美。
采访中，当地人能记起的洲上曾经来过的一个最大名人就是武汉本地笑星“朱世慧”，天兴洲在数百年间，基本处于封闭落后状态，达官贵人自然不会来此游历。
26平方公里的天兴洲上，设立了一乡三村，约3000居民。只有一所医院、一个供销社、一所学校（含中小学）。没有邮局，没有线电视，也没有银行，商店也只有一个。曾经建立的移动通讯塔，因为没有效益和洪水影响，后来都拆了。
乡党委书记曾和平告诉记者：“到2005年才修建了一条5公里长的公路，只贯通了两个村。
天行洲是一个纯农业的洲头，没有任何工业，以种冷食瓜、油料作物、蔬菜棉花为主。
因为是沙地，出产的西瓜就很甜，很多外地西瓜都打着天兴洲的名气销售。洲上种的菜很好吃，即使是普通的大白菜，也很有味道，并不象其它地方的
的大白菜那样淡寡无味。
因此，天兴洲的西瓜、大白菜和韭菜黄，在整个湖北省和武汉市，都非常知名，这也是天兴洲唯一能在外界叫的响的地方。
记者问天兴乡政府的党办主任曾祥伟：“天兴洲在几百年间出过什么名人没有？”他仔细想想，认真回答道：“没有，一直没有，好象都是普通百姓，就连坏蛋也没有出过。”
但他停顿了一会，突然叫起来：“对了，我们这里还是出过人物的，在土改时期，出过3个地主和10来个富农，因为洲上的土地好，他们就想方设法多圈地。”
不入流的华中胜地
事实上，虽然天兴洲不是正规的旅游景点，但多年来，它一直就是那些会玩的武汉人的首选去处。
一年四季中，天兴洲最好的景致有春、夏、秋三季，从鸟语花香到瓜果遍地，再从昼暖夜凉到阳光沙滩，而且民风一贯淳朴温敦，被旅游专家誉为——江城真正集“凉、静、野、朴”为一体的休闲胜地。
天兴乡政府一位风雅的宣传委员用如诗的语言描绘天行洲说：“阳春三月，莺飞草长，鸟语花香，金黄的油菜花，一望无垠的草地，白云沙滩，蓝天碧水，漂亮的不可思议。” 在垸外茂密的草地和芦苇中，还生活着一群群珍贵的水鸟，还有野兔等机灵的小动物。
到天兴洲上消夏，是武汉人的最爱。
天兴洲最显著的特点是夏天非常凉爽，比火炉城市武汉城中的温度要低5度左右，即使在最炎热的夏天，也只需要3个小时就可以凉快下来，因此，洲上所有的农户包括乡政府在内，都没有安装空调。“不是我们节省，是的确没有必要，根本用不着。” 一位乡镇干部这样说。
武汉来天兴洲游玩的多为高校大学生和私家车主，时间多在春秋周末，高峰时期一天可达2千人次。他们的主要活动就是自娱自乐，晒太阳，野炊，最多的是打沙滩排球或游泳，还有的把生日宴会和烛光舞会也开到了这里。
记者路遇一位来自江苏的在汉企业主胡先生，他正开车带着一家三口在大堤上兜风，他们全家已是第4次来天兴洲了，他告诉记者：“岛上的农户非常朴实，他们不欺生。你可以在野餐时找他们买菜，都是绿色蔬菜，都会非常便宜地卖给你。如果你晚上需要借宿，或者你想借锅灶煮农家饭吃，农民都会非常乐意。”
据洲上40多岁的居民黄琴芳介绍，近几年，有很多年轻人开始在洲上推行一种新的休闲方式：自己种植庄稼。具体操作是，一家人找当地农民出钱购买一小快地一年的种植权，然后在农民的指导下利用周末来耕种管理，更多时间则由当地农民帮着打理，等到收获季节，他们就自己来采摘瓜果，不仅能劳逸结合，而且还体验到了收获的乐趣。
记者在天兴洲上恣意漫步，沐浴在温暖湿润的江风中，低头看看沙滩流水，和远处正在悠闲吃草的牛羊，再举头望望蓝天白云，恍惚之间，竟不知身在何世，归隐之心顿起。
开发价值不可估量
“无论现在还是往后，天兴洲这个黄金地段的旅游资源都非常丰富。”武汉市旅游局市场开发处处长向《第一生活》表示。
这位人士认为，天兴洲完全可以结合自己的深水域特点，成为长江上的一个旅游亮点。
天兴洲所处长江青山峡地段，是武汉江域最深江段，深达百米，也是一个天然的深水港口。“因此，只要有适合吨位的囤船，这里就可直接靠停象“天娜”公主号那样接待外宾的大型旅游客轮。”
这位处长认为，这些前往长江三峡的外宾游客，肯定喜爱到天兴洲上游玩。“如果发展到一定时候，就可以开辟专门的水上景点线路，让天兴洲成为长江水上旅游点。”
此外，洪山区水务局多年来一直关注天兴洲旅游开发的黄金培先生认为，天兴洲还非常适合做跑马场和高尔夫球场。他对开发跑马场的建议是：“可以直接利用滩涂上的沙地，就地取材，很多土方可以直接从江中抽泥沙起来，然后自然沉淀成定型的场地，比在武汉城区和郊区修建一座跑马场，要节省几百倍的成本。”
洪山区“天兴洲开发领导小组”负责人向《第一生活》表示，他们当前的目标，是学习南京开发江心洲的成功模式。来开发天兴洲的农业生态旅游。
据从南京考察回来的天兴洲副乡长介绍，南京市江心洲只有15平方公里，远小于天兴洲，但它已被开发成为国家3A级观光旅游休闲农业，已形成初具规模的四大花园——韭菜园、葡萄园，花园和果园。仅2005年“五一”黄金周期间，上岛游客就达5万人次，收入400万元以上。
谈及应该吸取的经验，这位负责人表示：“南京的江心洲也是一块防洪民垸，主要还是当地领导能审时度势下定决心，在基础设施建设上，给予了很多优惠政策。开发之初，每年由南京政府投入几百万，其设施和堤防建设的标高非常高，其防汛的安全水位达到了31米，算得上是50年一遇。
当前，天兴洲的独特区位优势，已引起国内外投资商的高度关注。据悉，就在上周1月初，武汉市的澳商联合会还专门组成了一个考察团，专门考察天兴洲的旅游开发项目。而武汉市也在最近，成立了“开发天兴洲前期领导小组”。
“当天兴洲上的观光农业旅游成熟后，武汉在对外宣传旅游品牌时，完全可将之与归元寺、黄鹤楼、东湖一起，向中外游客推介。” 武汉市旅游局局长阮国栋对《第一生活》如此表示。
一切迹象表明，武汉开发天兴洲已经到了引弓待发之时。
1月14日晚间8点时分，记者再次来到江水奔涌的青山峡江边远眺天兴洲，在苍茫阴沉的天幕下，天兴洲似一艘被遗弃搁浅的不系之舟，无依无靠地处在大江中心，万籁俱寂，仿佛没有一点声响，洲上的夜黑的空旷而深沉，只有星星点点极不规则的人家灯火，在三三两两地闪烁着。与紧领的长江二桥两岸的繁华灯火相映衬，竟是这般的黯然失色。让人不敢相信，这就是地处大武汉正中的黄金之地。
（来源《第一生活》2006-1-19）
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| 武汉晚报 |
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